地盤改良技術情報 / 海上地盤改良 / 地盤改良船 | |||||||
KSC-SUPER60 | Compacted Sand Pile Driving Vessel | ||||||
KSC−70 KSC−K75 KSC−SUPER50 KSC−SUPER60 KSC−SUPER70 KSC−SUPER80 | ||
1.打設可能なサンドパイル仕様 サンドパイル径:800〜2,000mm 打設ピッチ:0.8〜6.8m 打設深度:最大水面下50m 2.造杭装置 3.船体構造 4.管理装置 |
||
・造杭システムとして、ケーシング先端に水圧シリンダーを装備し、ケーシング 内部により砂を強制的に排出・拡幅すると共に、砂杭の締め固めを行ない、その時のデータを記録・解析して造杭強度との関連付けを行なう新システム(KS−HARD工法)を採用した。 ・管理装置のコンピューターシステム化を更に進め、船体位置決め、船体姿勢制御、造杭等を全て自動制御できるようにし、ワンマンコントロールも可能にした。 ・サンドビンは左舷または右舷どちらにも取付け可能にした。 |
|||||
KSC−70 KSC−K75 KSC−SUPER50 KSC−SUPER60 KSC−SUPER70 KSC−SUPER80 | |||
プロジェクト通信 | |||