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| 施工方法３（海上地盤改良工施工方法） | |||
| ７海上地盤改良工施工方法 7-1サンドコンパクション船の位置決め方法 サンドコンパクション船の打設位置決めは、ＧＰＳ測位システムを使用して行います。 |
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| このGPS測位システムは リアルタイムキネマティック機能 （RTK)ＧＰＳを応用し、 船の位置・方位を高密度 （精度：2cm)に測定し、計画位置 との誤差量を船のブリッジ モニターに表示します。 ブリッジ ﾞでは、このモニター表示 に従い操船ウインチを 遠隔操作し、計画位置にサンドコ ンパクション船を操船します。 尚、リアルタイムキネマティック 機能を使用する為、既設岸壁上に 仮基準点を設置し、そこへ陸上局 を据え付けます。 |
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| GPSシステム概要図 | ||||||
| 7-2改良材供給 |
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| 7-3改良材供給フロー |
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| 7-4打設方法 1：１日の作業開始前に、自動記録計チェックのため、ＧＬ計・水深計の零設定を行います。 基準は水面を±０とします。 2：ＧＰＳにより打設位置測量を行い、サンドコンパクション船を誘導します。 3：水深測定を行い、地盤高を確認します。 4：水深に応じたエアー圧気を行いながら、ケーシングパイプの貫入を行います。 |
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| 夜間作業は今回ありませんが、船内には常時 12〜15人のスタッフが寝泊まりしています。 もちろんパチンコ等の外出は出来ません。 |
今回の工事では、大量の砂を投入し砂杭を作るた め、現場海域に影響が無いか毎日調査しています。 （写真は当社のエース石丸さんです） |
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| 5：海底面に到着後バイブロを起振さ せ、移動バケットにて改良材を 投入しながらケーシングパイプ ﾟ を貫入します。その後、貫入中 にケーシング先端部へ混入する シルトを、一度ケーシング ﾞを 引抜く事により排出し、ケーシ ング先端まで改良材を充填し、 所定深度まで貫入します。 ※もし、何らかの原因により所 定深度に達する前で貫入不能に なった場合は、施工中の実績図 を監督職員に 報告し協議します。 6：ケーシング内をエアーで圧気する ことにより改良材を排出しなが らケーシングパイプを引き抜 き、規定量の改良材をケーシン グ先端より排出します。 また、この時必要に応じてケー シングパイプに装備されている エアージェットを使用します。 7：排出した改良材量に見合うだけ ケーシングパイプを打ち戻し、 拡径・締固めを行い、杭を造成 します。 また、打ち戻しの途中にて 改良材の投入を行います。 8：6から7のサイクルを繰り返しな がら所定の天端まで杭を 造成します。 9：所定の高さまで杭造成を行い、 ケーシングパイプを引き抜き次の 打設位置に船を移動します。 以上の工程により、 杭１本の打設が終了します。 |
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| 砂面管理によるサンドコンパクションパイルの造成 サンドコンパクションパイル(φ1,960mm) 打戻し方式工法による締固砂杭の造成は ､ 仕様砂杭1mを造成するのに必要な砂排出長(SL)を ケーシングパイプの引抜きにより排出し ､ ケーシングパイプを1mまで打戻すことにより拡径します ｡ ここで ､φ1,960mmの砂杭1mの造成砂量管理を 下記に記します ｡ 尚、今回砂面管理に使用するケーシングパイプの内径は φ 966mmです。 ケーシングパイプ内の砂排出長（SL）の算定 φ 1,960mmの砂杭1mの砂量(V)は ､ 規定使用砂量 （V) ＝ 1.96×1.96×π÷4 (m3/m) ×変化率(Rv’:1.05) ≒ 3.168(m3/m) ケーシーングパイプの引抜におけるケーシーングパイプ内砂排 出長(SL)は ､下記の式となります。 |
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| V：砂杭1mの規定砂量(m3) Rv’：ケーシーングパイプより排出された砂を 締め固めるのに生じる変化率 A：ケーシーングパイプ内断面積(m2) SL ＝ V÷A ＝ 3.168÷0.732 ≒ 4.328m 従って ､φ1,960mmの砂杭造成の場合ケーシーング パイプ内砂排出長(SL)は4.4mとします ｡ |
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| 置換率７５％部 □2.0m×2.0m配置の改良部の断面積Asは As＝2.0×2.0＝4.0m2 サンドコンパクションパイル径を1.96mとした時のサンドコンパクションパイル断面積Aは A=1.96×1.96×π÷4＝3.017m2 よって置換率は A÷Aｓ＝3.017÷4.0＝0.754＞0.75となり置換率７５％を満足します。 |
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| サンドコンパクションパイル１ As＝42.0×18.0＝756.0m2 A=1.96×1.96×π÷4×189（本）＝570.2m2 置換率＝570.2÷756.0＝0.754>0.75 サンドコンパクションパイル（２） As＝42.0×18.0＝756.0m2 A=1.96×1.96×π÷4×189（本）＝570.2m2 置換率＝570.2÷756.0＝0.754>0.75 |
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| 置換率３７．５％部 置換率３７．５％の杭配置は７５％部の１／２の配置とする。 □6.0m×4.0m配置の改良部断面積Aｓは Aｓ＝6.0×4.0＝24.0m2 サンドコンパクションパイル径を1.96mとした時のサンドコンパクションパイル断面積Aは A=1.96×1.96×π÷4×3（本）＝9.051m2 よって置換率は A÷Aｓ＝9.051÷24.0＝0.377＞0.375となり置換率37.5％を満足します。 |
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| サンドコンパクションパイル（１） As＝42.0×8.0＋42.0×24.0＝1,344.0m2 A=1.96×1.96×π÷4×168（本）＝506.8m2 置換率＝506.8÷1,344.0＝0.377>0.375 サンドコンパクションパイル（２） As＝42.0×8.0＋42.0×24.0＝1,344.0m2 A=1.96×1.96×π÷4×168（本）＝506.8m2 置換率＝506.8÷1,344.0＝0.377>0.375 |
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| 8現地調査工 １チェックボーリング地点の位置出し チェックボーリング位置は、監督職員の指示を得るものとします。 チェックボーリング位置出しは、2つの基点にトランシットを据え、位置を決定します。 ２海上足場の設置 まず、海上足場の設置に先立ち、保安部に海洋施設設置届けを提出します。 鋼製櫓を起重機船で吊り上げ、調査地点へ回航します。すでに設けてある予定地点の旗竿を 目標とするとともに、基点からの誘導によって正しい位置に櫓を設置します。 尚、赤旗・標識灯モールス符号光Ｕ（毎５秒または10秒２閃光）を四隅に据え明示します。 ３櫓の標高確認 櫓の標高は、櫓天端よりレッドにて水面からの高さを計測し、 同時観測により検潮所の潮位を観測し、櫓の標高を決定します。 |
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| ４ボーリング工 調査ボーリングはロータリー式ボーリング機械を用いて掘削します。 又、掘削口径は、φ66mm以上とします。調査ボーリングと平行して標準貫入試験を行います。 掘進終了時には、監督職員の承諾を得ます。 ５現地試験 １試験間隔は、1m毎（縦方向）で行います。 ２標準貫入試験値（N値）が平均15回以上であることを確認します。 ３貫入試験器により採取した試料は、土質・色調・混入物等を観察した後、 指定の標本ビンに入れます。 ４現地試験の時期は監督職員の指示を得るものとします。 ９後片付工 施工終了後、作業船及び施工資材を速やかに撤去します。 |
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