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| 1月21日 各橋脚の状況 | |||
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| 手前の工事はAP5橋脚で、奥側がBP4橋脚です。BP4は場所打ち杭施工中 AP5:2段目山留め架設中 | |||
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| BP5のコンクリート打設完了です。 | ||||||
| BP3は柱3ロット完了しました。 2月初旬 梁コンクリート打設予定です。 |
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| 手前からAP4/BP3/AP3 手前のAP4は掘削完了です。 | ||||
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| AP3は梁コンクリート打設完了しました。 1月末埋戻し予定 |
AP2は梁コンクリート打設完了です。 1月末埋戻し状況 |
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| BP2は梁コンクリート打設完了しました。 1月末埋戻し状況 |
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| 11月10日 常磐道近接施工開始 | |||||||
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| 11月10日現在の常磐道北側の現場全景です。AP4は、橋脚の作業盛土造成中で、常磐線の法面部分 に橋脚を施工するために、ケーシングの掘削機械が設置出来るよう盛土します。 各橋脚の作業 BP3橋脚：柱１ロット鉄筋組立作業中 AP3橋脚：柱３ロット型枠組立作業中 BP2橋脚：フーチングコンクリート養生中 AP2橋脚：柱１ロットコンクリート打設完了 |
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| コンクリート打設後、ひび割れを防止するため、 保温養生をしています。 フーチングはマスコンクリートの為、セメントが硬 化するとき水和熱が発生し、コンクリート内部と表 面部分に温度差が生まれます。 温度差が大きいと（内部拘束）温度応力が作用し、 コンクリートに、ひび割れが発生する可能性があり ます。 せっかくのコンクリートも硬化する前にひび割れて しまうと、大切な強度を得ることが出来なくなりた め、コンクリートの天端は養生マットを敷き、側面 は型枠と矢板の間にジェットヒーターで、温風を 送って40℃を保っています。 ひび割れ防止に保温養生は効果的です。 |
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| 9月24日 BP5橋脚の状況 | |||||||
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| BP5橋脚足場上からBP2方向・つくば牛久IC方面を見ています。コンクリート打設前の配筋チェックを行ってます。 | |||||||
| 9月23日 現場上空からの写真 | |||||||
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| 現場上空からの写真です。 | |||||||
| 8月24日 常総国道事務所主催 現場親子見学会 | |||||
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